Dieses Primärgetriebe ist eine Kombination aus Getriebe und Kupplungskorb. Das Bauteil ist aus einem Block gefertigt und besteht aus gehärtetem Stahl. Die Kupplungslamellen können auf allen 6 Seiten arbeiten, wodurch ihr Verschleiß verringert wird. Der Gegenflansch des Kupplungssystems aus gehärtetem Stahl bietet höchsten Widerstand, so dass auch der originale Kupplungskorb entfernt werden kann. Die Federn aus hoch widerstandsfähigem Stahl sind kalibriert, und sollen vermeiden, dass das Zahnrad bricht.
Die Zahnräder passen für Vespa 50ccm und ersetzen die werkseitig verbauten Komponenten. Um die Zahnräder an die unterschiedliche Situation anzupassen, stehen 3 verschiedene Ritzel mit unterschiedlicher Anzahl von Zähnen zur Verfügung, die zu der jeweiligen Polini Kupplungsglocke passen.
Dieses Getriebe wird von Polini für getunte Motoren mit über 25 PS empfohlen.
Die Zahnräder passen für Vespa 50ccm und ersetzen die werkseitig verbauten Komponenten. Um die Zahnräder an die unterschiedliche Situation anzupassen, stehen 3 verschiedene Ritzel mit unterschiedlicher Anzahl von Zähnen zur Verfügung, die zu der jeweiligen Polini Kupplungsglocke passen.
Dieses Getriebe wird von Polini für getunte Motoren mit über 25 PS empfohlen.
