Schmitt Ansaugstutzen bzw. Vergaserflansch / Adapter. Mit diesem Adapter - Made in Germany - ist es möglich, zeitgemäße PHBG Vergaser mit 24mm Klemmflansch an Simson Mopeds mit M531, M541 oder M571 Motor wie zum Beispiel S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht oder Star zu montieren.
Dieser Schmitt Ansaugstutzen wird für ein perfektes Oberflächen Finish auf modernsten 5-Achs CNC-Fräsen in Deutschland produziert.
Die Verbindung zwischen Vergaser und Schmitt Ansaugstutzen ist nicht nur passgenau, sondern auch völlig barrierefrei ohne Kanten, Absätze oder Stöße möglich und gewährleistet so den best möglichen Gaswechsel. Der gefräste Venturi-Konus beschleunigt das durchströmende Benzin-Luft-Gemisch, was zu einem Leistungsplus führt. Der Schmitt Vergaserflansch ist geometrisch so optimiert, dass der Übergang vom Vergaser zum Luftfilter-Herzkasten auch linear ohne die üblichen Knicke in der Ansaugmuffe erfolgt.
Im Lieferumfang sind zwei DIN 6912 Innensechskantschrauben und ein passender Silikon O-Ring enthalten, der auch durch die Standard Flanschdichtung ersetzt werden kann.
Dieser Schmitt Ansaugstutzen wird für ein perfektes Oberflächen Finish auf modernsten 5-Achs CNC-Fräsen in Deutschland produziert.
Die Verbindung zwischen Vergaser und Schmitt Ansaugstutzen ist nicht nur passgenau, sondern auch völlig barrierefrei ohne Kanten, Absätze oder Stöße möglich und gewährleistet so den best möglichen Gaswechsel. Der gefräste Venturi-Konus beschleunigt das durchströmende Benzin-Luft-Gemisch, was zu einem Leistungsplus führt. Der Schmitt Vergaserflansch ist geometrisch so optimiert, dass der Übergang vom Vergaser zum Luftfilter-Herzkasten auch linear ohne die üblichen Knicke in der Ansaugmuffe erfolgt.
Im Lieferumfang sind zwei DIN 6912 Innensechskantschrauben und ein passender Silikon O-Ring enthalten, der auch durch die Standard Flanschdichtung ersetzt werden kann.
- Durchmesser außen: 24mm
- Venturi-Durchlass: 19mm auf 21mm
