Gegendruckfeder aus dem Hause Malossi für den Wandler von Yamaha T-Max 500 und T-Max 530 Maxi-Rollern.
Für alle, denen die herkömmlichen Gegendruckfedern nicht ausreichen, bieten wir diese verstärkten Malossi Gegendruckfedern an.
Wenn die Motorleistung durch Tuningmaßnahmen erhöht wird, muss mit Hilfe einer stärkeren Gegendruckfeder mehr Druck auf den Keilriemen ausgeübt werden, um die Motorleistung durch den Antrieb möglichst verlustfrei auf die Straße zu bekommen.
Leider gibt Malossi bei Maxi Scootern keine Hinweise hinsichtlich der prozentualen Veränderung gegenüber der OEM Gegendruckfeder an. Es wird jedoch die Federhärte (K) angegeben und die Länge der Feder. Somit lassen sich die Federn wenigstens untereinander vergleichen. Prinzipiell gilt für Maxiscooter:
1. grüne Gegendruckfedern sind weicher als die OEM Feder
2. alle anderen Federn sind härter als die OEM Feder
3. je höher der (K)-Wert, umso härter die Feder
4. bei gleichem (K)-Wert ist die längere Feder härter
Für alle, denen die herkömmlichen Gegendruckfedern nicht ausreichen, bieten wir diese verstärkten Malossi Gegendruckfedern an.
Wenn die Motorleistung durch Tuningmaßnahmen erhöht wird, muss mit Hilfe einer stärkeren Gegendruckfeder mehr Druck auf den Keilriemen ausgeübt werden, um die Motorleistung durch den Antrieb möglichst verlustfrei auf die Straße zu bekommen.
Leider gibt Malossi bei Maxi Scootern keine Hinweise hinsichtlich der prozentualen Veränderung gegenüber der OEM Gegendruckfeder an. Es wird jedoch die Federhärte (K) angegeben und die Länge der Feder. Somit lassen sich die Federn wenigstens untereinander vergleichen. Prinzipiell gilt für Maxiscooter:
1. grüne Gegendruckfedern sind weicher als die OEM Feder
2. alle anderen Federn sind härter als die OEM Feder
3. je höher der (K)-Wert, umso härter die Feder
4. bei gleichem (K)-Wert ist die längere Feder härter
