Bremsbelag Bremsbacken SBS 825DS-1

Bremsbelag Bremsbacken SBS 825DS-1

Road Racing Endurance (Giftiger Biss), 825DS-1

Das neue SBS DS Dual Sinter Material und die komplexe Produktionstechnologie wurden &uumlber 3 Jahre hinweg entwickelt. Im SBS High-Tech Bremsen-Dynamometerpr&uumlfstand und von Weltmeister-Rennteams eingehend getestet, um den extremen Belastungen durch Geschwindigkeit und Temperaturen zu widerstehen.
SBS DS Dual Sinter erf&uumlllt auch die Erwartungen an die Leistungsanforderungen der scheinbar nie endenden Entwicklung von Motorleistungen, Federung und Reifentechnologie bei Weltmeisterschaftsrennen.
Der erste Erfolg bei einem Superbike Weltmeisterschaftsrennen mit DS Dual Sinter konnte bei den einleitenden WSBK-Runden 2006 in Qatar und Philip Island auf dem Podest gefeiert werden.
Der erste Platz in einem Supersport Weltmeisterschaftsrennen mit DS Dual Sinter konnte bei dem legend&aumlren und anspruchsvollen Hochgeschwindigkeitsrennen WSS 2006 in Monza gefeiert werden.
Die 24 Stunden Weltmeisterschaftsrennen in Le Mans, Oschersleben und Bol d&rsquoor wurden von SBS Topteams mit nur einem Satz Bremsbel&aumlgen absolviert.
Nur f&uumlr den Renneinsatz geeignet!

Charakteristika:

- Keine thermisch bedingten Ver&aumlnderungen oder Bremswirkungsabf&aumllle durch neue Sintertechnologie
- Sehr hohes anf&aumlngliches Ansprechverhalten
- Sehr hoher Reibwert und lineare Bremswirkung
- Sehr hohe thermische Stabilit&aumlt
- Gleichm&auml&szligige Bremswirkung und Bremshebelposition
- Extrem geringer Bremsbelagverschlei&szlig
- Verf&uumlgbarkeit f&uumlr die g&aumlngigsten Superstock-, Supersport- und Renn-Bremss&aumlttel
- Empfohlen f&uumlr anspruchsvolle Weltmeisterschafts- und Ausdauerrennen

DS-1 - DUAL SINTER - DYNAMIC RACING CONCEPT
VORNE - NUR F&UumlR DEN RENNEINSATZ

• Die Wahl von zahlreichen Weltmeistern in Superbike, Supersport, Moto2 und Endurance
• High-Tech-Sintermischung f&uumlr Rennsport- und Standard-Bremsanlagen im Renneinsatz erh&aumlltlich
• Mit aggressivem Anfanghaftung und linearer, vorhersehbarer In-Stop-Performance
• Eine Kombination (links und rechts) der beiden Mischungen erm&oumlglicht eine Feinabstimmung der Bremsleistung
• NUCAP NRS-Technologie sichert die mechanische Bindung