Schützt die Unterseite des Motors und den Rahmen von Cross-Motorrädern.
Hoch dichtes Polyethylen einer Stärke von 6 mm, zugeschnitten, heißgeformt
Noch mehr Umhüllung als bei MX-Belägen
Leichter als der Enduro-Motorschutz
40 % leichter als Aluminium, Stärke 4 mm
Weist Stöße ab
Keine Vibrationen
Einfache Montage auf vorhandenen Befestigungspunkten; keine Bohrarbeiten und keine Änderung des Motorrads (Lieferung mit Schraubensatz und Installationsanleitung)