Das System arbeitet über eine Ansaugtechnik. Bei laufendem Motor wird das Ventil betätigt und das Öl wird vom Versorgungsschlauch bis zum Zahnkranz angesaugt. Das in der Form auf die Glieder übergebene Öl wird dann über die Kapillarwirkung an die restliche Kette weiterverteilt. Mit einer Ausgabe von einem Tropfen in der Minute, wird die Reifenoberfläche durch die Ölschicht nicht verschmutzt.
Videopräsentation
Installation
Füllen und Einleitung der Schmierung
Vergleichsnummer: 1070750