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Getriebeöl DCT 1 Liter Valvoline Hybrid

Getriebeöl DCT 1 Liter Valvoline Hybrid
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Produktbeschreibung

Getriebeöl DCT für: VW, Audi 1L Valvoline Hybrid

Hybrid

Originalbezeichnung: Getriebeöl DCT 1 Liter Valvoline

Valvoline™ Hybrid DCT Fluid

  • DSG-Getriebeöl auf Basis hochwertiger HC-Synthesetechnologie, ideal für Pkw und Transporter von Volkswagen, Audi, Skoda und anderen Herstellern mit Doppelkupplungsgetriebe.
  • Kann auch in Nicht-Hybrid-Fahrzeugen eingesetzt werden.
  • Dieses Produkt bietet maximalen Schutz und perfekte Schmierung des Doppelkupplungsgetriebes über einen breiten Temperaturbereich.
  • Entwickelt speziell für Hybridfahrzeuge mit Doppelkupplungsautomatikgetriebe.
  • Die sorgfältig ausgewählten Additive und Antioxidantien gewährleisten eine erhöhte Oxidationsbeständigkeit und verbesserten Schutz vor Verschleiß, insbesondere bei abrupten Hybridzyklen.
  • Geeignet für konventionelle Fahrzeuge, die mit DSG-Getrieben ausgestattet sind.

Einsatzbereiche:

  • Speziell für Volkswagen DSG-Getriebe in Pkw und Transportern.
  • Kompatibel mit bestimmten Modellen von Audi, Skoda, Seat, Lamborghini und Nissan mit VW DSG-Getriebe.
  • Unterstützt DSG-Getriebe der Typen 02E (DQ 250) und OBT (DQ 500) sowie DL501 mit Nasskupplungen.
  • Geeignet für Getrag Powershift 7DCL750.

Hinweise:

  • Das Produkt ist NICHT geeignet für DSG-Typen OAM, 02M, 02Q und 02S mit Trockenkupplung, wie Fiat C635, Renault EDC, VW DSG DQ 200.

Spezifikationen/Hersteller Empfehlungen:

  • BMW: 6-Gang DCT, DCTF-1+, MTF LT-5, Drivelogic 7-Gang/ DCTF-1.
  • Geeignet für viele bekannte Marken wie Bugatti, Ferrari, Ford, Peugeot und Renault.
  • Wichtige Spezifikationen umfassen unter anderem VW G 055 536 und TL 521 82.
  • Die Verwendung sollte ohne Mischen mit anderen Getriebe- oder Zahnradölen erfolgen.

 

Hersteller Nr.: Valvoline 908827

EAN: 8710941015972

Gesundheitsgefahr

Kennzeichnung (VERORDNUNG (EG) Nr. 1272/2008)

Gefahrenhinweise: H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:

  • Prävention:
    • P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
  • Entsorgung:
    • P501 Inhalt/ Behälter einer anerkannten Abfallentsorgungsanlage zuführen.

Sonstige Gefahren

Dieser Stoff/diese Mischung enthält keine Komponenten in Konzentrationen von 0,1 % oder höher, die entweder als persistent, bioakkumulierbar und toxisch (PBT) oder sehr persistent und sehr bioakkumulierbar (vPvB) eingestuft sind.

Umweltbezogene Angaben: Der Stoff/dieses Gemisch enthält keine Bestandteile, die gemäß REACH Artikel 57(f) oder der delegierten Verordnung (EU) 2017/2100 der Kommission oder der delegierten Verordnung (EU) 2018/605 der Kommission in Mengen von 0,1 % oder mehr endokrinschädliche Eigenschaften aufweisen.

Toxikologische Angaben: Der Stoff/dieses Gemisch enthält keine Bestandteile, die gemäß REACH Artikel 57(f) oder der delegierten Verordnung (EU) 2017/2100 der Kommission oder der delegierten Verordnung (EU) 2018/605 der Kommission in Mengen von 0,1 % oder mehr endokrinschädliche Eigenschaften aufweisen.

HerstellerValvoline
Gebinde1 Liter
KraftstoffartHybrid
ViskositätDCT
AnwendungGetriebe
Hersteller EmpfehlungenAudi DSG7
Audi G 052 182 A2
Audi G 052 182 A6
Audi G 052 529 A2
Audi G 052 529 A6
Audi G 055 529
Audi S-Tronic 7
Audi TL 521 82
Audi TL 52529
BMW 6-Gang DCT
BMW DCTF-1
BMW DCTF-1+
BMW Drivelogic 7-Gang
BMW MTF LT-5
Citroen DCS 6-Gang (GFT)/9734.S2
DiaQueen SSTF-1
Peugeot DCS 6-Gang (GFT)/9734.S2
Renault EDC 6-Gang
Renault EDC-7 Gang
Renault Talisman R7D
VW DSG7
VW G 052 182 A2
VW G 052 182 A6
VW G 052 529 A2
VW G 052 529 A6
VW G 055 529
VW G 055 536
VW S-Tronic 7
VW TL 521 82
VW TL 52529
Turbolader geeignetNein
QualitätSynthetisch
Datei
SicherheitsdatenblattAnsehen
SicherheitsdatenblattAnsehen
Technisches DatenblattAnsehen
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