Kupplungsbeläge BGM PRO TOURING Alu Typ Lambretta - Stärke Belag 3,5 mm - Stärke 4er Set 14 mm.
Perfekte Symbiose aus Renntechnik und Zuverlässigkeit für Tourenfahrer
Passend für alle konventionellen Standard-Kupplungskörbe (Laschenbreite wie original, 20,2mm)
Aluminium Trägermaterial mit verstärkter Auflagefläche an den Laschen
Sinter Belagmaterial wie Honda CR80 in breiter Ausführung
Die BGM PRO Touring Alu Beläge vereinen die Vorteile der beliebten CR80 Rennbeläge mit den hohen Ansprüchen von Tourenfahrern.
SOLIDER BELAGTRÄGER
Die Beläge verwenden einen Aluminiumträger, dessen Laschen für den Kupplungskorb eine große Auflagefläche aufweisen. Dadurch sind die Beläge dauerhaft sehr stabil. Das bei herkömmlichen Belägen mit Stahlträger häufig auftretende, langsame abscheren der Laschen, entfällt durch die große Auflagefläche komplett. Ebenso ist die Kupplung durch das Aluminium thermisch belastbarer. Dies ist in Extremsituationen ein großer Vorteil (z.B. anfahren mit viel Zuladung an einer steilen Passstraße), bietet aber auch im Alltag eine beruhigende Reserve. Die Laschenbreite ist paßgenau gefertigt wodurch die Beläge nahezu spielfrei im Korb liegen.
HALTBARES UND GRIFFIGES BELAGMATERIAL
Als Belagmaterial wird bei den BGM PRO TOURING Alu Belägen das gleiche hochwertige gesinterte Material wie bei den CR80 Rennbelägen verwendet. Durch die größere Auflagefläche in der TOURING Variante ist das einkuppeln jedoch softer und nicht aggressiv. Die große Auflagefläche verbessert zudem die Haltbarkeit.
VOLL KOMPATIBEL
Die BGM PRO TOURING Alu Kupplungsbeläge sind als 1:1 Ersatz für konventionelle Standard-Kupplungsbeläge konstruiert. Sie harmonieren perfekt mit den serienmäßigen Stahlscheiben.
Die Stärke des Belagpakets entspricht dem des originalen, wodurch keine Ausgleichscheiben oder Spacer verwendet werden müssen.
LIEFERUMFANG
- 4x Kupplungsreibscheiben (beidseitiger Belag)
- Ausreichend für eine Standard-Kupplung.
FAZIT: Die BGM PRO TOURING Alu Kupplungsbeläge sind ein ideales Upgrade einer Standard-Kupplung.
