Kupplungsbelag der direkt als erster unter dem Sicherungsring des Korbes sitzt.
Verfügt daher nur über einen einseitigen Belag.
Bereits enthalten im kompletten Belagset BGM8085SKT und BGM8085PKT.
EMPFEHLUNG
Wir empfehlen auch bei Hochleistungsmotoren ein niedrig legiertes Getriebeöl der Klassen API GL3/GL4, um ein Rutschen der Kupplung auch unter Extrembelastungen zu vermeiden. Dies gilt auch für unsere BGM Superstrong/Superstrong CR Kupplungen. Die alte Motorölspezifikation SAE30 entspricht der heutigen Getriebeölspezifikation SAE 85W/90.
(US)
