Ein Satz Malossi Racing Kupplungsfedern in drei verschiedenen Härtestufen für die Originalkupplung.
schwarz = leicht (Touring)
weiß = mittel (Sport)
gelb = hart (Racing)
Härtere Kupplungsfedern werden beispielsweise nach vorangegangenen Tuningmassnahmen notwendig, um die Drehzahl beim Anfahren nach oben zu korrigieren. Nach Tuningarbeiten steigt die Leistung, diese setzt aber erst ab einer höheren Drehzahl ein. Damit diese Leistung schon beim Anfahren genutzt werden kann, darf die Kupplung erst bei einer höheren Drehzahl greifen.
schwarz = leicht (Touring)
weiß = mittel (Sport)
gelb = hart (Racing)
Härtere Kupplungsfedern werden beispielsweise nach vorangegangenen Tuningmassnahmen notwendig, um die Drehzahl beim Anfahren nach oben zu korrigieren. Nach Tuningarbeiten steigt die Leistung, diese setzt aber erst ab einer höheren Drehzahl ein. Damit diese Leistung schon beim Anfahren genutzt werden kann, darf die Kupplung erst bei einer höheren Drehzahl greifen.
