Keilriemenscheibe Polini Air Speed Evolution PRE: Riemenscheibe wie sie auch in den Polini PRE Race Motoren Verwendung findet.
Der Vorteil dieser Scheibe liegt in der Fertigung. Riemenscheibe und Lüfterrad sind aus einem Stück gefräst und CNC-gedreht. Also kein Kunststofflüfterrad mehr, was extreme Haltbarkeit bei maximaler Beschleunigung ermöglicht. Und eben auch kein extra Lüfterrad, welches den G-Kräften nicht standhält oder die Temperaturen nicht verträgt.
Absolut abgestimmt für das Maximale, was aus einem Motor herausgeholt werden kann.
Das Lüfterrad hat keine innere Verzahnung mehr und muss mit 50Nm angezogen werden. Der Flankenwinkel der Riemenlauffläche beträgt 14°. Das Fehlen der äußeren Verzahnung für den elektrischen Anlasser ist bei diesem Tuninglevel obligatorisch.
Der Vorteil dieser Scheibe liegt in der Fertigung. Riemenscheibe und Lüfterrad sind aus einem Stück gefräst und CNC-gedreht. Also kein Kunststofflüfterrad mehr, was extreme Haltbarkeit bei maximaler Beschleunigung ermöglicht. Und eben auch kein extra Lüfterrad, welches den G-Kräften nicht standhält oder die Temperaturen nicht verträgt.
Absolut abgestimmt für das Maximale, was aus einem Motor herausgeholt werden kann.
Das Lüfterrad hat keine innere Verzahnung mehr und muss mit 50Nm angezogen werden. Der Flankenwinkel der Riemenlauffläche beträgt 14°. Das Fehlen der äußeren Verzahnung für den elektrischen Anlasser ist bei diesem Tuninglevel obligatorisch.
