Malossi´s Ingenieure haben die Feinabstimmung des Multivar 2000 Maxi-Drehmoment-Wandlers optimiert und bieten nun mit dem Multivar 2000 MHR echte Renn-Performance für Honda SH I Scoopy 300 ie 4T LC Maxi-Roller.
Selbstschmierende Gleitbuchse aus Sinterstahl, Nabe aus legiertem Stahl und Gleitoberfläche mit einer Auflage aus hartem, geschliffenem und geläpptem Chrom; Halbriemenscheibe aus Silizium-Aluminiumlegierung mit schwarzer-harteloxierter Beschichtung von Präzisions-NC-Maschinen gefertigt und Diamanten-Fertigbearbeitung.
Die Rollenführung wurde nochmals überarbeitet um den Anzug im unteren Drehzahlbereich zu verbessern und eine konstante Beschleunigungskurve bei maximaler Leistung zu erhalten.
Selbstschmierende Gleitbuchse aus Sinterstahl, Nabe aus legiertem Stahl und Gleitoberfläche mit einer Auflage aus hartem, geschliffenem und geläpptem Chrom; Halbriemenscheibe aus Silizium-Aluminiumlegierung mit schwarzer-harteloxierter Beschichtung von Präzisions-NC-Maschinen gefertigt und Diamanten-Fertigbearbeitung.
Die Rollenführung wurde nochmals überarbeitet um den Anzug im unteren Drehzahlbereich zu verbessern und eine konstante Beschleunigungskurve bei maximaler Leistung zu erhalten.
