Günstiges Variomatik / CVT Kit zur Instandsetzung der Variomatik. Die mitgelieferte Riemenscheibe ist durchverzahnt. Dadurch kann die Variomatik auch auf beschädigten Kurbelwellenstümpfen montiert werden. Oftmals arbeitet sich die Sternscheibe in den Kurbelwellenstumpf ein kann dann nicht mehr fixiert werden und ein Kurbelwellentausch ist die Folge.
Passend für alle 2-Takt CPI, Keeway, Generic Modelle sowie alle chinesischen Minarelli-Lizenz Nachbau Motoren mit einem 16mm Kurbelwellenstumpf auf der Variomatikseite.
Zum Kit gehört die Variomatik, ein Satz Variomatikrollen (6 Stück) in der Größe 15x12mm mit jeweils 8,5g, die Variomatikrückplatte, eine Variomatikhülse, 3 Gleitstücke für die Variomatikplatte und die Keilriemenscheibe. Lieferung wie abgebildet.
Kurbelwellenstumpf: 16mm
Montagehinweis: Beschädigten Kurbelwellenstumpf von Spänen und Grat befreien (zb. mit Sandpapier). Die durchverzahnte Keilriemenscheibe mit notwendigem Druck/Schlag auf die Kurbelwelle pressen und korrekt anziehen. Die Sternscheibe wird nicht wieder verbaut! Die Beschleunigung kann mit leichteren Variomatikrollen weiter verbessert werden. (ca. 6-6,5Gramm bei originalem Motor).
Passend für alle 2-Takt CPI, Keeway, Generic Modelle sowie alle chinesischen Minarelli-Lizenz Nachbau Motoren mit einem 16mm Kurbelwellenstumpf auf der Variomatikseite.
Zum Kit gehört die Variomatik, ein Satz Variomatikrollen (6 Stück) in der Größe 15x12mm mit jeweils 8,5g, die Variomatikrückplatte, eine Variomatikhülse, 3 Gleitstücke für die Variomatikplatte und die Keilriemenscheibe. Lieferung wie abgebildet.
Kurbelwellenstumpf: 16mm
Montagehinweis: Beschädigten Kurbelwellenstumpf von Spänen und Grat befreien (zb. mit Sandpapier). Die durchverzahnte Keilriemenscheibe mit notwendigem Druck/Schlag auf die Kurbelwelle pressen und korrekt anziehen. Die Sternscheibe wird nicht wieder verbaut! Die Beschleunigung kann mit leichteren Variomatikrollen weiter verbessert werden. (ca. 6-6,5Gramm bei originalem Motor).
