Naraku Zündeinheit mit angehobener Drehzahlbegrenzung. Die OEM CDI regelt bereits bei 8000 U/Min ab, die Naraku Sport CDI drosselt erst ab ca. 10.000 U/Min, passend für Generic Trigger, Beeline Euro 4 Schaltmopeds ab Baujahr 2019.
Die CDI Steuereinheit wird benötigt, um das Fahrzeug weitestgehend zu entdrosseln und weitere Tuningmaßnahmen wie z. B. einen größeren Zylinderkit oder eine Sportauspuffanlage realisieren zu können. Eine vollständige Aufhebung der Drehzahlbegrenzung wird nicht empfohlen. Vollständige Entdrosselung zB. mit Hilfe eine Innenrotorzündung (starke Anpassung des Kabelbaums notwendig) wird bei den KSR Motoren nur in Verbindung mit besseren Kurbelwellenlagern und einer Racing Kurbelwelle empfohlen.
KSR MOTO TR SM 50 - EU4
KSR MOTO TR SM COMP 50 - EU4
KSR MOTO TR X 50 - EU4
Malaguti XSM 50 EU4
Malaguti XTM 50 EU4
Zündapp ZXE Enduro 50 E4
Zündapp ZXM Supermoto 50 E4
Die CDI Steuereinheit wird benötigt, um das Fahrzeug weitestgehend zu entdrosseln und weitere Tuningmaßnahmen wie z. B. einen größeren Zylinderkit oder eine Sportauspuffanlage realisieren zu können. Eine vollständige Aufhebung der Drehzahlbegrenzung wird nicht empfohlen. Vollständige Entdrosselung zB. mit Hilfe eine Innenrotorzündung (starke Anpassung des Kabelbaums notwendig) wird bei den KSR Motoren nur in Verbindung mit besseren Kurbelwellenlagern und einer Racing Kurbelwelle empfohlen.
KSR MOTO TR SM 50 - EU4
KSR MOTO TR SM COMP 50 - EU4
KSR MOTO TR X 50 - EU4
Malaguti XSM 50 EU4
Malaguti XTM 50 EU4
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