NGK gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Zündkerzen. Als Erstausstatter namhafter Fahrzeughersteller ist NGK von Anfang an dabei, wenn der Zündfunke überspringt.
Es wird eine NGK Zündkerze geliefert wie sie auch ab Werk im Fahrzeug verbaut ist. Wärmewert und Kerzenaufbau entsprechen dem Original.
Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 4-Takt Motoren ab 250ccm sollten die Kerzen nach 6000km gereinigt bzw. gewechselt werden, bei kleineren Hubräumen, besonders bei 2-Taktern, ca. alle 2500km. Denn Ölkohleablagerungen führen zu Startschwierigkeiten und durch die Zündkerze bedingten Leistungsverlust. Häufiger Kurzstreckenbetrieb und schlechte Motorenölqualität können die Intervalle verkürzen.
Schlüsselweite: 16,0mm
Gewindedurchmesser: 10,0mm
Gewindelänge: 19,0mm
Elektrodenabstand: 0,8mm
Widerstand: entstört, 5 kOhm
OEM-Nummern zu Vergleichszwecken:
Champion: OE 092 / RG 4 HC / RG 92 C
Denso: U 27 ESRN
Es wird eine NGK Zündkerze geliefert wie sie auch ab Werk im Fahrzeug verbaut ist. Wärmewert und Kerzenaufbau entsprechen dem Original.
Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 4-Takt Motoren ab 250ccm sollten die Kerzen nach 6000km gereinigt bzw. gewechselt werden, bei kleineren Hubräumen, besonders bei 2-Taktern, ca. alle 2500km. Denn Ölkohleablagerungen führen zu Startschwierigkeiten und durch die Zündkerze bedingten Leistungsverlust. Häufiger Kurzstreckenbetrieb und schlechte Motorenölqualität können die Intervalle verkürzen.
Schlüsselweite: 16,0mm
Gewindedurchmesser: 10,0mm
Gewindelänge: 19,0mm
Elektrodenabstand: 0,8mm
Widerstand: entstört, 5 kOhm
OEM-Nummern zu Vergleichszwecken:
Champion: OE 092 / RG 4 HC / RG 92 C
Denso: U 27 ESRN
