Einlassmembrane für den originalen Werksmembranblock. Die meisten originalen Membranblöcke verfügen über Stahlblechlamellen. Diese schränken den Motor in der Regel deutlich in der Gasannahme und Spritzigkeit ein. Zudem haben diese noch einen weiteren enormen Nachteil. Beim Bruch einer dieser Stahllamellen folgt in 99% der Fälle ein kapitaler Motorschaden. Die Carbonmembrane bieten vorteilhafte Abhilfe mit positiven Nebeneffekt. Der Motor wird spürbar spritziger und die Gefahr von Motorschäden nahzu beseitigt. Bei Defekt verschwinden die Teile der Carbonmembran in der Regel einfach im Auspuff.
Geliefert wird ein Set mit 3 unterschiedlichen Stärken. 0,30 / 0,35 / 0,40mm Die verschiedenen Stärken ermöglichen zusätzliche Einflussnahme auf das Ansprechverhalten. Umso dünner die Membrane umso besser der Anzug, umso dicker die Membrane umso weiter dreht der Motor aus.
