MALOSSI C-One Motorgehäuse für werkseitig mit einem Minarelli 2-Takt LC-Motor ausgestattete Motorroller.
Die Zylinderbasis ist bei diesem Gehäuse um 10° Grad im Vergleich zur ursprünglichen Welle-Zahnrad-Achse gekippt. Diese innovative Maßnahme macht es möglich, die Motoranschlüsse vor der Kraftstoffanlage zu positionieren und somit eine der größten Schwachstellen am originalen Yamaha- / Minarelli-Motorgehäuse zu beseitigen. Unter Umständen kann es jedoch erforderlich sein, das Helmfach zu modifizieren.
Die Basis dieses C-One Yamaha- / Minarelli-Motorgehäuses verfügt über zwei verschiedene Stehbolzen-Anordnungen zur Montage des Zylinders mit Gewindestiften oder für Zylinder mit Flanged-Mount-Montage mittels Flansch und kurzen Gewindeschraube von max. 47,6 Durchmesser.
Die C-One Motorgehäuse sind ausschließlich für Motorroller mit serienmäßiger hinterer Scheibenbremse gedacht! Der Achsenabstand ist erweitert worden und mit ihm auch die Stabilität und Lenkpräzision, während der Getrieberaum deutlich verkleinert worden ist.
Technische Daten:Gehäuse: Druckgussmaterial aus Aluminium-Silikatlegierung mit hoher Festigkeit Gehäuse komplett mit Lager nur 5,150kg Abstand Kurbelwelle zu Kupplungswelle: 270mm Abstand Bohrung Stehbolzen für Zylinder: 48x48mm Zylinder-Stehbolzen aus 8.8 Stahl gemäß DIN EN 20898/1 Vergrößerter Kühlflüssigkeitsanschluss: 18mm Außendurchmesser, 13,5mm Innendurchmesser Lager Radachse: 20x47x14mm Lager Kurbelwelle: 20x47x14mm Rollenlager: 16x22x12mm Radwelle inklusive Membran VL 18 inklusive Ansaugstutzen inklusive: X360 Wellendichtringe aus FKM inklusive
Der Getriebedeckel gehört nicht zum Lieferumfang.
Die Zylinderbasis ist bei diesem Gehäuse um 10° Grad im Vergleich zur ursprünglichen Welle-Zahnrad-Achse gekippt. Diese innovative Maßnahme macht es möglich, die Motoranschlüsse vor der Kraftstoffanlage zu positionieren und somit eine der größten Schwachstellen am originalen Yamaha- / Minarelli-Motorgehäuse zu beseitigen. Unter Umständen kann es jedoch erforderlich sein, das Helmfach zu modifizieren.
Die Basis dieses C-One Yamaha- / Minarelli-Motorgehäuses verfügt über zwei verschiedene Stehbolzen-Anordnungen zur Montage des Zylinders mit Gewindestiften oder für Zylinder mit Flanged-Mount-Montage mittels Flansch und kurzen Gewindeschraube von max. 47,6 Durchmesser.
Die C-One Motorgehäuse sind ausschließlich für Motorroller mit serienmäßiger hinterer Scheibenbremse gedacht! Der Achsenabstand ist erweitert worden und mit ihm auch die Stabilität und Lenkpräzision, während der Getrieberaum deutlich verkleinert worden ist.
Technische Daten:
Der Getriebedeckel gehört nicht zum Lieferumfang.
