Die BGM PRO Racing Welle ist als standfeste Welle für die ESC Klasse 1 Fahrer konzipiert.
Mit 51mm Hub, 97mm Pleuellänge sowie einem stabilen Ø24mm Lichtmaschinenstumpf bietet sie als Vollwangenwelle ideale Voraussetzungen um die Limits dieser Rennklasse voll auszuschöpfen.
Die großen Kurbelwangen bieten deutlich mehr Überdeckung über dem Hubzapfen wodurch ein höheres Pressmaß und damit eine maximale Verdrehsicherheit erreicht wird.
Bedingt durch die großen Durchmesser der Kurbelwangen muss das Kurbelgehäuse auf Ø88mm aufgespindelt werden. Ein späterer Aufstieg auf die 54mm Welle für noch mehr Hubraum und Leistung ist problemlos möglich, die Wangendurchmesser sind identisch.
- Hub: 51mm (std.)
- Pleuellänge: 97mm (std.)
- Stabiler Kurbelwellenstumpf mit Ø24mm
- Verdrehsicher durch große Kurbelwangen mit hoher Überdeckung
- Hochwertiges Pleuel mit Schmiertaschen
- Vollwangendesign für hohe Vorverdichtung
MONTAGE HINWEIS:
PK125 XL/ETS
In PK 125 XL2 und PK125 ETS Motorgehäusen wird das serienmäßige Lichtmaschinenlager der ETS/PX Modelle verwendet (NBI253815).
V50, PV, ET3, PK50, PK80/125S
Alle anderen Motorgehäuse (V50, PV, ET3, PK50, PK125S etc.) benötigen auf der Lichtmaschinenseite entweder eine Buchse zur Umrüstung auf ein NBI Lager (siehe Zubehör) oder ein Umrüstkugellager (6005 C3). Dieses, gegenüber einem 6204 schmalere Lager, wird mit einem Ø47mm Seegering unterlegt (offenes Ende zur Ölbohrung im Gehäuse ausrichten). Damit wird die geringere Breite des 6005 Lagers komplett ausgeglichen
