Kurbelwelle Schmitt "Dampfhammer" für Rennsport und Motoren mit hoher Spitzenleistung. Diese Premium Kurbelwelle hat 48mm Hub und ein 90mm CNC bearbeitetes Schmiedepleuel. Schmitt definiert den Einsatzbereich dieser Kurbelwelle auf Big Bore Motoren ab 80-110ccm Hubraum passend für Simson S51, S70, S83 mit M500, M700 Motorgehäuse.
Die technischen Highlights im Überblick:
Die technischen Highlights im Überblick:
- optimierte Vorverdichtung für ein breites Drehmomentband, passend ab 80ccm bis 110ccm Hubraum
- Wuchtfaktor von 65%
- hochfestes, zugleich leichtes (<71g) Schmiedepleuel- CNC bearbeitet, für große 17mm Nadellager am Kolbenbolzen
- größeres, versilbertes Kolbenbolzenlager 12x17x15mm für 12mm Kolbenbolzen im Lieferumfang
- das obere und untere Nadellager wird durch mehrere extra große Bohrungen im Pleuel optimal geschmiert
- erweiterter Kurbelwellenstumpf auf der Kupplungsseite für ein optionales 3. Kurbelwellenlager
- unten geführtes Pleuel mit nochmals verstärktem Pressverband und größerem Pleuelauge
- 10-15% schwerer als die Serien Kurbelwelle
- Drehzahlfest >15.000 U/min
- gefertigt aus 14NiCrMo13 Stahl
- entwickelt in Deutschland- gefertigt in Europa
