Der Zylinder hat sechs Überströmer und wird mit einem 2-Ring-Kolben geliefert. Die Leistungscharakteristik ähnelt der der Top-Performances-Zylinder, realistisch sind 7 bis 9 PS.
Für sein Geld bekommt man eine echt starke Leistung. Den Zylinder kann man ohne weiteres mit dem original Vergaser fahren (Düse und Zündkerze anpassen) und er hält, wenn er sauber eingefahren wurde, gut 20.000 km.
Details:
Zylinder: DR Evolution 70cc, Morini AC (ohne Zylinderkopf) Artikel-Nr.: DR-KT00057 Tuningbereich: Sport Hubraum: 70ccm Kolbenbolzen: 10mm Material Zylinder: Grauguss Bohrung: 46mm Hub:für Original Pleuel Länge: für Original
Für sein Geld bekommt man eine echt starke Leistung. Den Zylinder kann man ohne weiteres mit dem original Vergaser fahren (Düse und Zündkerze anpassen) und er hält, wenn er sauber eingefahren wurde, gut 20.000 km.
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