Der wahrscheinlich momentan stärkste 50ccm Zylinder am Markt ist der Malossi MHR Team mit modularem Zylinderkopf. Technisch wie auch in der Verarbeitungsqualität absolute High End Technologie. Dieser Zylinder sollte nur in Verbindung mit anderen Racingkomponenten betrieben werden. Größerer Vergaser, verstärkte Kurbelwelle und entsprechende Kupplungsteile sollten keine Erweiterung sondern eher Grundvorraussetzung sein, wenn man diesen Zylinder montiert.
Der 50er MHR dreht etwas höher als die 80er Variante, verfügt aufgrund der Steuerzeiten aber immernoch über ausreichend Drehmoment bei geringeren Drehzahlen. Der modulare Zylinderkopf sorgt für optimale Wärmeableitung und damit beste thermische Eigenschaften.
Mit dem MHR Team Zylinder ist das Ende der Fahnenstange erreicht, was leistungsmäßig aus einem 50cc Motor zu holen ist. Besser geht nicht mehr.
