Der Malossi Aluzylinder mit 172ccm ist wohl einer der meistgefahrenen Big Bore Zylinder für 125ccm bzw. 150ccm Motorroller mit luftgekühltem Piaggio 2-Takt Motor. Selbst bei originalen 150ccm bietet dieser Zylinder noch deutlich mehr Durchzug als der Werkszylinder.
Perfekte Verarbeitung und beste Leistungswerte machen diesen Malossi Zylinder mit 6 Überströmern zu einer top Wahl für alle, die das Beste erwarten. Unter Verwendung der entsprechenden Komponenten können satte Leistungswerte realisiert werden. Der Zylinder kann aber auch mit Standardbauteilen verwendet werden und verbindet kraftvolles Cruisen mit langer Haltbarkeit. Eine gute Vergaserabstimmung natürlich vorausgesetzt!
Achtung: Dieser Zylinderkit wird ohne Zylinderkopf geliefert. Es kann der originale Zylinderkopf verwendet werden. Hierfür benötigt man den Malossi Dichtsatz mit der Art.-Nr. M.118337. Wir empfehlen leichtere Variomatikrollen, eine neue Zündkerze und die Hauptdüse sollte als Richtwert 8-12% größer gewählt werden.
Zylinder: Aluminium mit Beschichtung Durchmesser Bohrung: 65,0mm 2 Kolbenringe Lieferung ohne Zylinderkopf
Perfekte Verarbeitung und beste Leistungswerte machen diesen Malossi Zylinder mit 6 Überströmern zu einer top Wahl für alle, die das Beste erwarten. Unter Verwendung der entsprechenden Komponenten können satte Leistungswerte realisiert werden. Der Zylinder kann aber auch mit Standardbauteilen verwendet werden und verbindet kraftvolles Cruisen mit langer Haltbarkeit. Eine gute Vergaserabstimmung natürlich vorausgesetzt!
Achtung: Dieser Zylinderkit wird ohne Zylinderkopf geliefert. Es kann der originale Zylinderkopf verwendet werden. Hierfür benötigt man den Malossi Dichtsatz mit der Art.-Nr. M.118337. Wir empfehlen leichtere Variomatikrollen, eine neue Zündkerze und die Hauptdüse sollte als Richtwert 8-12% größer gewählt werden.
