Vollsynthetisches Getriebeöl für extrem beanspruchte Schaltgetriebe sowie hochbelastete Hinterachsantriebe mit und ohne Differentialsperre beziehungsweise Lamellensperrdifferential. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Ermöglicht leichtes Schalten und größte Laufruhe. Für hochbelastete Schalt- und Nebengetriebe – insbesondere für moderne Transaxle-Systeme und Achsantriebe ohne Sperrdifferential. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten. Erfüllt die API Standards API GL-5.
Gefahrstoffkennzeichnung – Öl
Signalwort: Achtung
Piktogramme:
GHS02
GHS09
- H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
- H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
- P210: Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen – nicht Rauchen!
- P273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
- P391: Verschüttete Mengen aufsaugen.
- P501: Inhalt/Behälter einer Wertstoffannahmestelle zuführen. (Sonderabfall).
Immer die Angaben auf dem Etikett beachten.
