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Schwingenlagersatz BGM Original Vespa PX 80-200 (1984-, V8X1T , VLX1T , VNX1T , VNX2T , VSX1T , ZAPM09, ZAPM18, ZAPM50, ZAPM51,

Schwingenlagersatz BGM Original Vespa PX 80-200 (1984-, V8X1T , VLX1T , VNX1T , VNX2T , VSX1T , ZAPM09, ZAPM18, ZAPM50, ZAPM51,
Wheel pin overhaul kit -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80-200 (1984-_1
Wheel pin overhaul kit -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80-200 (1984-_2
Wheel pin overhaul kit -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80-200 (1984-_3
Schwingenlagersatz BGM Original Vespa PX 80-200 (1984-, V8X1T , VLX1T , VNX1T , VNX2T , VSX1T , ZAPM09, ZAPM18, ZAPM50, ZAPM51,
Wheel pin overhaul kit -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80-200 (1984-_1
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Produktbeschreibung

Schwingenlagersatz BGM Original Vespa PX 80-200 (1984-, V8X1T , VLX1T , VNX1T , VNX2T , VSX1T , ZAPM09, ZAPM18, ZAPM50, ZAPM51, ZAPM74), Vespa T5 125 (VNX5T), Vespa Cosa 125-200 (VSR1T, VNR1T, VNR2T), Veapa PK 50 (V5X1T), Veapa PK 50 XL2 Automatik (VA52T

BGM Original Schwingenlagersatz zur Revision der Lagerung zwischen Gabel und Schwinge

Die Verbindung zwischen Lenkrohr und Vorderradschwinge ist bei den Vespa Modellen ein hochbelastetes Bauteil. Kräfte aus allen Richtungen müssen sicher aufgenommen und weitergeleitet werden.
Die Schwingenlagerung ist verantworltich für eine präzise Radführung und überträgt den Lenkimpuls. Somit auch ein TÜV relevantes Bauteil. Die Lager werden durch eingepresste Krampen fixiert.
Der Bolzen sitzt fix im Lenkrohr und ist in der Aluminiumschwinge in Nadellagern geführt. Diese sind durch O-Ring und V-Ringe gedichtet.
Sind diese durch Alterung spröde kann Wasser in die Lager eindringen und zerstören.

Kompletter Lagersatz für die Verbindung des Schwingenarmes an das Steuerrohr. Passend für alle Vespa / Piaggio Modelle mit Einarmschwinge ab Baujahr 1984.

Die Reparatur sollte mit einer kräftigen Presse erfolgen.


  • LagerbolzenØ: 16
  • Lagerbolzenlänge: 56mm
  • Lager außenØ: 22mm,
  • Inkl. V-Ringe (ohne O-Ringe) und Sicherungskrampen.

    Hersteller Nr.: BGM ORIGINAL

    OEM: 49782

    EAN: 4251389136828

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