Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von Hydrocrack (HC)-Synthese-Grundölen für Otto- und Dieselmotoren.
Für Peugeot, Citroen, Honda, Toyota, die nach der aktuellen Norm ACEA A5/B5/C2 verlangen, empfohlen.
Speziell konzipiert für den Einsatz in Otto- und Dieselmotoren.
Basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt (mid-SAPS).
Ermöglicht eine rasche Durchölung des Motors auch bei tiefen Temperaturen.
Gewährleistet die Einhaltung der Viskositätsklasse über den gesamten Wechselintervall (HTHS ≥ 2,9).
Optimierte Basisölzusammensetzung.
Niedriger Sulfataschegehalt (max. 0,8%) in Kombination mit niedriger TBN.
Verlängert die Lebensdauer des Katalysators.
Minimiert Ablagerungen in Diesel-Partikel-Filtern.
Reduziert die Gesamtabgas-Emissionen.
Hohe Wirtschaftlichkeit ohne Haltbarkeitseinbußen.
Schont die Umwelt.
Reduziert den Ölverbrauch.
Einsatzgebiete:
Besonders geeignet für Otto- und Dieselmotoren, die eine geringe Aschegehalt (mid SAPS) benötigen und den Spezifikationen ACEA A5/B5 oder C2 entsprechen.
Geeignet für PKW und leichte Transporter mit PKW-Motoren.