Lambretta bgm PRO Zündrgrundplatte die wahlweise als Gleichstromvariante (=DC) oder als Wechselstromversion (=AC) betrieben werden kann.
Zum DC Betrieb ist ein Vollwangenregler (bspw. Art. Nr. BGM6698) und eine Batterie erforderlich. Der Anschluss sieht dann wir folgt aus:
Beim herkömmlichen B>AC Betrieb sieht die Verkabelung wie folgendermaßen aus:
Zum DC Betrieb ist ein Vollwangenregler (bspw. Art. Nr. BGM6698) und eine Batterie erforderlich. Der Anschluss sieht dann wir folgt aus:
- Grün Grundplatte an grün CDI
- Rot Grundplatte an rot CDI
- Weiß Grundplatte an weiß CDI
- Schwarz Grundplatte an Masse Rahmen/Karosserie
- Beide Gelbe Kabel an gelb vom Spannungsregler
Beim herkömmlichen B>AC Betrieb sieht die Verkabelung wie folgendermaßen aus:
- Grün Grundplatte an grün CDI
- Rot Grundplatte an rot CDI
- Weiß Grundplatte an weiß CDI
- Schwarz Grundplatte an Masse Rahmen/Karosserie
Dickes gelbe Kabel auf den Eingang am Spannungsregler - Dünnes gelbe Kabel auf Masse legen
