Dichtungssatz von Athena mit allen notwendigen Flachdichtungen für den Motor sowie O-Ringe und Filzringe für den Ansaugstutzen.
Folgende Dichtungen bestehen aus Aluminiumblech und wurden mit einer dünnen Gummischicht überzogen:
Motorgehäusedichtung
Kupplungsdeckeldichtung
Dichtung für den Ansaugstutzen
Dichtung für die Bremsankerplatte
Die Gummischicht ersetzt die Dichtmasse, die somit nicht mehr benötigt wird.
Sollte das Motorgehäuse trotzdem tropfen, ist es möglicherweise verspannt oder krumm. Ein verspanntes Gehäuse wird hervorgerufen durch ungleichmäßig angezogene Gehäuseschrauben. Ideal ist es die Gehäusehälften mit einem Drehmomentschlüssel gleichmäßig (über Kreuz) anzuziehen. Maximaler Wert ist hier nach Piaggio - Vorgabe 6-8NM.
Lieferumfang wie auf dem Produktbild dargestellt.
Folgende Dichtungen bestehen aus Aluminiumblech und wurden mit einer dünnen Gummischicht überzogen:
Motorgehäusedichtung
Kupplungsdeckeldichtung
Dichtung für den Ansaugstutzen
Dichtung für die Bremsankerplatte
Die Gummischicht ersetzt die Dichtmasse, die somit nicht mehr benötigt wird.
Sollte das Motorgehäuse trotzdem tropfen, ist es möglicherweise verspannt oder krumm. Ein verspanntes Gehäuse wird hervorgerufen durch ungleichmäßig angezogene Gehäuseschrauben. Ideal ist es die Gehäusehälften mit einem Drehmomentschlüssel gleichmäßig (über Kreuz) anzuziehen. Maximaler Wert ist hier nach Piaggio - Vorgabe 6-8NM.
Lieferumfang wie auf dem Produktbild dargestellt.
