Das BGM Seilzugstarter-Kit ist aus hochwertigem Aluminium CNC-gefrÀst und schwarz eloxiert.
Der Bausatz besteht aus:
Grundplatte fĂŒr Seilzugstarter
3 Stehbolzen
Stahl-Abtastmutter mit Gewinde M8x1,25 (Vario)
mit einem Gewicht von nur ca. 26gr
3 schwarz beschichtete M6x20 Schrauben
3 schwarz beschichtete M6 Federringe
3 schwarz beschichtete M5x12 Schrauben
1 Gewindebolzen fĂŒr original Piaggio oder Malossi KurbelgehĂ€use
1 Gewindebolzen fĂŒr Polini Speedengine oder Evolutionengine
1 Seilzugstarter mit schwarzem AlugussgehÀuse
Die Stehbolzen werden so montiert, dass der Bund am Rahmen anliegt.
AbhĂ€ngig von der verwendeten Seitenverkleidung kann der Bolzen einfach unter eine Karosseriescheibe gelegt werden, um genĂŒgend Spielraum zu schaffen.
Der Seilzugstarter wird mit den drei M5-Schrauben an der Grundplatte befestigt.
Die drei M6 Schrauben mit Federringen dienen zur Befestigung der Grundplatte an den zuvor montierten Stehbolzen.
Die Seilzugstarter-Muttern gibt es in 3 AusfĂŒhrungen:
M8 fĂŒr Mono -> 50760
M10 fĂŒr Vario -> 51225
M10 fĂŒr Mono -> 50746
Der Bausatz besteht aus:
Grundplatte fĂŒr Seilzugstarter
3 Stehbolzen
Stahl-Abtastmutter mit Gewinde M8x1,25 (Vario)
mit einem Gewicht von nur ca. 26gr
3 schwarz beschichtete M6x20 Schrauben
3 schwarz beschichtete M6 Federringe
3 schwarz beschichtete M5x12 Schrauben
1 Gewindebolzen fĂŒr original Piaggio oder Malossi KurbelgehĂ€use
1 Gewindebolzen fĂŒr Polini Speedengine oder Evolutionengine
1 Seilzugstarter mit schwarzem AlugussgehÀuse
Die Stehbolzen werden so montiert, dass der Bund am Rahmen anliegt.
AbhĂ€ngig von der verwendeten Seitenverkleidung kann der Bolzen einfach unter eine Karosseriescheibe gelegt werden, um genĂŒgend Spielraum zu schaffen.
Der Seilzugstarter wird mit den drei M5-Schrauben an der Grundplatte befestigt.
Die drei M6 Schrauben mit Federringen dienen zur Befestigung der Grundplatte an den zuvor montierten Stehbolzen.
Die Seilzugstarter-Muttern gibt es in 3 AusfĂŒhrungen:
M8 fĂŒr Mono -> 50760
M10 fĂŒr Vario -> 51225
M10 fĂŒr Mono -> 50746
